新准铁路:能上庸下 激活用才“一池春水”

  • 2022-05-23 16:06
  • 来源: 新华网

  近日,在新准铁路公开竞聘“第一考”的考场里,由新朔铁路组织人事部、纪委工作部、党建工作部、教育培训中心组成的“竞聘天团”悉数到场,这是废除“终身制”,推动干部能上能下的“试金场”,这一刻,所有管理人员全体起立,站到一条起跑线后重新开始赛程,能否落座,全凭真本领。

  全体起立“抢板凳” 靠本事落座

  2022年是国企三项改革的收官之年,在此关键时期,作为新朔铁路三项制度改革中“干部能上能下”的首批“试验田”,新准铁路党委毅然决然接过改革任务,M9-2、M8级管理人员“全体起立”,拉开了改革大幕。既然是“试点”,就是要把问题穷尽,把矛盾凸显,确保“点”对“点”解剖到位,这是新准铁路接下改革任务的坚定决心。

  “不论是近期安全形势的紧张压力,还是公司扭亏脱困的经营压力,各项工作执行到位于否,关键在于干部,所以要牢牢的牵住干部这个‘牛鼻子’,干部的作风与能力,直接关系到企业的发展,所以我们这次就先从干部身上‘开刀’不论年纪、不论经验,大家都站在一条起跑线上”。新准铁路党委书记、董事长对此次管理人员全体起立“抢板凳”作出了阐释。“靠本事落座”是此次竞聘的核心,是骡子是马,咱们拉出来溜溜,要切实扭转管理人员“干惯了、看惯了”的现状。让他们能够自我检视,意识到自己的短板与不足,主动找差距,补劣势。

  此次竞聘是在新准铁路扭亏脱困关键时期进行的。为了确保竞聘稳中有进,有所突破,公司党委成立竞聘动员小组,兵分几路下沉一线统一竞聘人员思想,确保竞聘期间参与者思想稳定,在准备竞聘的同时保证安全生产不掉队。对于此次竞聘起到的积极意义与国有企业三项制度改革成功案例进行大力宣传,让竞聘者充分了解三项制度改革是企业实现高质量发展的必经之路。

  大浪淘沙“有真招” 确保改革见实效

  改革是大浪淘沙的过程,一次竞聘,为大家搬来一面检视自我的镜子,每个人都在其中照到了自我短板。思想的转变,自我的审视,就是改革的动力与推力所在。竞聘成功者险中求胜,竞聘失利者触动极深。

  三项制度改革并不是彼此孤立的,而是相关联系、相互影响的整体,是打破一个旧的平衡,建立一个新的平衡,其改革的复杂性、艰巨性涉及到各级管理岗位设定、组织重构、岗位考核和淘汰、薪酬等方方面面。为了确保上要上得有理有据,下也要下的心服口服,新准铁路党委在竞聘方案上下足了功夫,瞄准“为什么要下、下去了哪里,下了怎么办”等重点难点问题,制定了标准,明确了依据、路径和保障。

  “这次竞聘成功安全健康环保部副经理的岗位,从三级师成功转型,如果不是这次竞聘,这个转型可能会很漫长。”新准铁路生产技术部杨文平抓住此次竞聘机会成功转型,这次成功不仅仅源于他出色的专业能力,也是他舍弃掉所有节假日努力换来的结果。态度不同、行为不同,结果自然大不同。向三项制度改革发起全面攻坚,也让年轻职工看到了职业发展的通道,探索“每个人都能看到自己未来”发展路径。

  经过20天竞聘周期,新准铁路最终选拔出8名M9-2级、18名M8级优秀人才,走出了建立“能者上、庸者下、劣者汰”选人用人机制“关键一步”。

  做优分好“蛋糕” 强化基层管理

  除了瞄准“能上能下”,新准铁路还在薪酬能增能减上下实功夫。以拉开收入差距为导向,制定薪酬分配管理办法,健全以岗位价值和业绩贡献决定薪酬的分配机制,推动收入能增能减,薪酬分配向向生产一线、关键岗位倾斜,合理拉开生产一线岗位、生产辅助岗位、服务类岗位收入分配比例。一线生产主要岗位与生产服务类岗位全年收入预计差距可达6.92万元,收入差距倍数近1.47倍;新增加的工长、站长月度绩效工资,预计同工种工长、站长较普通员工最大收入差距值可达近4万元,最小差距值可达近1.7万元,实现员工收入能增能减的动态机制。

  此外,新准铁路修订全员绩效考核管理办法,压实考核责任,将员工绩效工资与本人考核结果挂钩,实现对员工全方位、多层次的绩效考核评价。考核结果作为落实“三能”机制的重要依据和抓手,树立鲜明激励导向。通过绩效考核结果应用,持续提高员工工作的积极性和主动性。

  在改革的道路上,新准铁路始终坚持刀刃向内,争取成为一所好的学校,帮助员工进行迭代,触发员工的成长机制。全年制定涉及政治能力、安全、生产、管理各项培训32项,以标准化建设为契机,根据各专业工作性质给出一天学多少,怎么学的“量化方案”。根据铁路工作特殊性,新增口袋书、磨题帮、扫码就能学、微信公众号等多种学习方式。与此同时,新准铁路以“强本领、长知识、拓眼界”为理念,建立上下调训机制,通过实地场景学习,提升员工专业技能,从更高维度提升工作认知,拓宽业务知识面,提升本岗位履职能力,为公司建立一支充满活力、素质齐备、专业化的年轻人才队伍提供坚实保障。

  千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。瞄准管理人员能上能下、员工能进能出、收入能增能减“靶向”,增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力,新准铁路已经迈出了“关键一步、坚实一步”。改革关头勇者胜,面对改革的艰巨性、长期性、复杂性,在这一次永不停歇的远征中,新准铁路将汲取这轮改革的经验,让“赛场选马”成为激发企业动力的长效机制。(张洁)

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