10月1日8时许，包银高铁银巴铁路110千伏巴润别立牵引站顺利送电投运，标志着银巴铁路供电配套工程实现全线贯通，为项目后续联调联试及全线开通运营扫清核心电力障碍，迈出了关键一步。

　　送电现场，作业人员依次开展设备状态核验、信号回路核对、运行数据实时监测等工序，各环节衔接有序、稳步推进。随着最后一组断路器精准合闸，牵引站全站设备运行参数平稳、状态正常，正式投入带电运行。

　　巴润别立牵引站坐落于内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗巴润别立镇境内，是银巴铁路供电系统的核心枢纽。作为国家“八纵八横”高速铁路网京兰大通道的重要组成部分，包银高铁是西北地区衔接华北、东北地区的交通大动脉与经济大通道。银巴铁路作为其支线工程，按国铁Ⅰ级、单线电气化标准建设，正线全长约111千米，设计时速200公里。建成后将终结阿拉善盟盟府所在地巴彦浩特不通铁路的历史。

　　高铁动车组采用电力牵引模式，牵引站供电可靠性直接关系行车安全。针对高铁供电“零中断、零波动”的严苛要求，内蒙古电力集团阿拉善供电公司量身定制“双电源”供电方案：通过新建110千伏变电间隔、架设配套输电线路、实施既有线路T接改造，搭建起两条相互独立的供电通道。“两路电源互为备用、实时互补，一路出现故障另一路可瞬间无缝切换，相当于为高铁牵引系统装上双保险。”阿拉善供电公司建管中心主管马帅介绍。

　　银巴铁路地处阿拉善戈壁腹地，沿线风沙频发、有效施工窗口期短、交叉作业多，工程推进难度大。阿拉善供电公司主动靠前服务，为项目配备专属客户经理全程对接用电诉求，统筹推进变电站间隔扩建与线路架设，提前完成全部配套工程建设。送电前夕，阿拉善供电公司集结多专业技术力量开展全方位排查验收，逐项核验设备性能、逐条核对线路参数。

　　据了解，此前银巴支线两座10千伏配电站已完成受电，站房通信、消防安防等配套设备均已带电。此次牵引站成功送电后，高铁供电配套工程全线贯通，为联调联试、试运行等关键工序提供了坚实电力保障。

　　项目通车后，巴彦浩特至银川通行时间将从目前的2小时压缩至40分钟左右，当地群众就医、求学、探亲出行将更加便捷。阿拉善盟也将经由银川接入全国高铁网，打通与周边城市群的快速联通通道。下一步，阿拉善供电公司将常态化开展线路设备巡检运维，全力做好保电护航。（郭胤鸿 伊坤）