新华网呼和浩特8月24日电 4.26亿件，这是2026年上半年内蒙古交出的快递出港成绩单。同比增长30%，增速全国第五。全区快递进出港总量超过18亿件。

  在“十五五”开局之年，内蒙古快递业跑出加速度。行业业务收入完成62.21亿元，同比增长8.67%；快递业务收入完成46.15亿元，同比增长10.19%。寄递业务量累计完成5.67亿件，同比增长20.80%。

  数据背后，这个占国土面积约八分之一的边疆省份，如何让包裹跑得更快、更远、更深入？

  三个枢纽城市全部印发方案

  呼和浩特、包头、赤峰，三座承载城市均已由当地政府印发邮政快递枢纽建设实施方案。呼和浩特—包头入围新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动第一批城市。蒙东现代快递物流园极兔赤峰运转中心正式投入运营。

  政策端的信号不止于此。建设现代邮政快递骨干网、设置快递物流发货集中仓和前置仓、强化农村牧区邮政快递设施等多项内容，被写入内蒙古自治区《“十五五”规划纲要》。内蒙古自治区《邮政业“十五五”发展规划》列入发改委规划编制目录清单。

  无人车突破500辆

  快递员有了新身份，行业内部在发生变化。

  快递协会发出倡议、签订自律公约、确定最低成本指导价，一系列动作指向同一个目标：反内卷。从“拼价格”转向“拼服务”，正在成为共识。

  无人车加速落地。7个盟市出台应用政策文件，全区无人快递车突破500辆。无人机常态化运输投递路线开通1条，低空经济应用场景拓展了2个。

  更深层的变化发生在基层治理中。内蒙古在全国快递行业党建中探索出一条新路。在“五随六帮”经验基础上，今年升级为“五抓五促”——抓阵地建设、抓信息收集、抓协同联动、抓先锋引领、抓赋能提质，促初心使命、促权益保障、促技能提升、促身心安康、促社会认同。

  目前，全区三级行业党建机构全覆盖。105支“小哥骑先锋”志愿服务队组建起来，2.6万名快递员到街道社区报到，4980个友好社区、友好学校等“友好场景”建成。

  快递员不再只是“送包裹的人”，他们正在成为基层治理的一支新生力量。

  从二连浩特到莫斯科

  一条新邮路，国际通道建设有了实质性突破。

  二连浩特口岸跨境物流前置仓启动建设，中蒙俄跨境寄递公路运输线路开通运行。区域性国际邮政快递枢纽建设已纳入国务院印发的《中国（内蒙古）自由贸易试验区总体方案》。上半年，全区国际快递业务量同比增长134.36%。

  同时，农村牧区的寄递网络也在加密。全区快递进村通达率95%以上，村级寄递物流综合服务站覆盖率达92%以上。快递进村邮政兜底专项试点全面推开，试点县处理中心新场地选址有序推进。

  包裹里的草原味道

  快递能跑多远，决定了草原味道能走多远。

  上半年，全区邮政快递服务现代农牧业、制造业业务量达2.5亿件。内蒙古自治区邮政管理局梳理形成快递服务特色产业清单，推动行业服务提质增效，拓宽服务边界，助力“草原优品”新鲜寄递，香飘全国。

  包裹连通了产地与市场，也让草原深处的牧民有了更多收入来源。

  快递行业“五随六帮”案例入选全国新兴领域党建创新案例，获全区志愿服务项目大赛优秀奖。三名从业人员分别获得全国五一劳动奖章、新时代青年先锋、十佳快递员三项国家级荣誉。“七一”内蒙古“两优一先”表彰大会上，行业3人荣获自治区优秀共产党员称号。

  4.26亿件包裹从内蒙古出发，跑向全国。在“十五五”期间，这个数字还将增长。

  （本稿件由“新华语典”权威AI时政资讯智能体辅助生成）