近日，随着呼和浩特盛乐国际机场实地验证试飞成功，标志着机场从建设阶段转入准备通航阶段。

  呼和浩特盛乐国际机场是内蒙古自治区首座4F机场，本期按满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次目标设计。

  苍穹之韵：草原神韵融现代空港

  步入呼和浩特盛乐国际机场国际候机区，天花板上蜿蜒流转的铝板飘带牵引了视线。它不仅是空间引导艺术，更是对蒙古族“哈达”迎宾之礼的呈现。中建深装设计师摒弃了直白的图案元素复制，以现代金属蚀刻技术、GRG曲面造型，将“穹庐”的包容与“草原纹样”的律动，凝练为简洁流畅的空间语言。

  项目空间设计用极简的浅白色调奠定空间基底，局部点缀的温暖木色如同洒落草原的阳光，动态折线吊顶与菱形元素暗合了骏马驰骋的轨迹与蒙古族装饰的节奏感。

  智慧中枢：混流设计创高效基因

  中建深装承接的国际候机区、国际到达区、国内混流区总面积2.1万平方米，是航站楼的“心脏地带”。其中，国内混流区的设计理念颠覆了传统机场的“出发—到达”物理分隔模式。

  在这里，出发旅客与到达旅客共享敞亮的候机大厅、丰富的商业配套、便捷的卫生间设施。空间利用率跃升的同时，旅客可在短时间内，可在同一个登机口切换不同航班。持续汇聚的人流可以激活商业，简约的空间结构降低了长期运维成本。

  数字匠心：科技建造克曲面难题

  面对大跨度曲面吊顶与多变标高的挑战，中建深装的工程师亮出了“数字武器库”。进场伊始，3D激光扫描技术便对现场进行毫米级复刻，点云数据与BIM模型即时联动，将精装修与机电管线区分开来。

  借助全站仪精准定位五条基准曲线，将双曲异形吊顶作为吊顶的“骨架”。曲面铝板的制作安装通过BIM模型拆单下单，加工误差控制在毫厘之间，灵活的直臂车与检修车同步推进吊顶安装与地面石材铺设，缩短了工期。

  精工锻造：绿色科技筑人文关怀

  样板引路是中建深装品质管控的核心密码，七大关键区域样板段先行实施，从材料封样到工艺验证，为2.1万平方米的施工树立了标尺。

  洗手台暗钢架等部件在加工区预制完成后现场装配，减少了80%的焊接烟尘。照明设计中利用天窗自然光，配合智能调光系统降低能耗。大空间声学优化通过多孔吸音材料、造型吊顶的整合，将嘈杂环境转化为舒适声场。引入低碳建造技术，从本地化采购到可再生材料应用，全面响应绿色三星标准。

  在追求效率与科技感的同时，呼和浩特盛乐国际机场将人文关怀注入。登机口首创一体化专利设计，将繁杂设备隐于流畅造型中；卫生间配备“第三空间”，融合母婴护理与无障碍功能；休憩区穿插花式座椅、充电吧台，满足旅客多样化需求；饮水点依据人流密度科学分布。（李智）