9月12日19时28分，随着加装检测设备的CRH5A型重联动车组缓缓驶回包头站，包银高铁包惠段顺利完成重联动车组试验。

  作为联调联试工作的重要环节，重联动车组试验主要检测动车组在重联状态下的弓网动态接触力和燃弧指标，验证弓网配合性能。本次重联动车组试验任务完成后，包银高铁包惠段接触网、轨道、路基、通信及地面轨旁信号设备已经具备开通运营条件，为后续全线开展运行试验和突发情况应急处置模拟演练奠定基础。

  动车组重联运行是高铁运输组织的一种常见运行方式，是将两列同型号的动车组进行联挂运行，由运行前进方向第一列动车组负责操纵。动车组重联后，原本的一趟列车将由8节车厢变成16节车厢，大幅提升单趟列车运能，满足高峰期旅客出行需求。（记者李志鹏）