10月31日凌晨,内蒙古集通铁路电气化改造工程经棚至宇宙地段经棚特大桥桥头178米拢口成功合拢,顺利开通。为全线开通运营奠定坚实基础。
10月30日6点50分,集通铁路电气化改造工程经棚至宇宙地段经棚特大桥开始施工。2000多名施工人员与150余台大型机械设备紧密配合,展开拆除既有防护网、线路,填筑路基,推移轨排,整理线路,捣固、回填道砟,清理路料等工作。
中铁电气化局铁路工程公司集通项目部科学研判风险,优化方案,配齐资源,确保施工顺利进行。经过18小时连续奋战,31日凌晨施工任务完成,该段双线开通。
中铁电气化局集通铁路电气化改造工程项目现场负责人解龙表示,经棚至宇宙地段作为集通铁路电气化改造工程全线的控制性工程,其中经棚特大桥桥头178米拢口合拢至关重要。他们在一级封闭施工下进行突击作业,用时18个小时完成12000方路基填充、轨道拆除与安装等作业,集通铁路原线路废弃,启用新新路,经宇段具备通车条件。
集通铁路西起内蒙古自治区乌兰察布市,东至通辽市,线路全长923公里,是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线。2020年4月启动电气化改造,总投资126亿元。
“改造完成后,客货运输能力将大幅提升,年货运量将由最初的3600多万吨提高至8000万吨以上,列车运行速度将大幅提升。集通铁路电气化改造工程预计于今年11月底完工,届时这条铁路将告别内燃时代,步入电气化时代。”集通铁路电气化指挥部指挥长曲志成说。(端木)
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