不沿边、不靠海、不临江却能通江达海迎风开放。近年来,赤峰市将通道枢纽、口岸平台联通世界,在内陆开放高地建设上实现了历史跃升,已从昔日的封闭内陆发展为今天的开放前沿。
今年1—9月,赤峰市进出口总额实现217.6亿元,全区排名第3位,增速高于全区平均增速26.7个百分点。其中出口额实现35.2亿元,增长16%;进口额实现182.4亿元,同比增长43.8%……
深秋时节,赤峰东黎羊绒股份有限公司生产车间内,工人们正在对人工分选和水洗后的羊绒进行分梳,为外销订单生产原材料。
“目前,249台具有国际领先水准的电脑编织机有序赶工中。”赤峰东荣羊绒发展(集团)有限公司董事长程旭东说,今年上半年,东荣集团外贸进出口额1.8亿元,同比增长2.38%,每年,工厂都在生产一些欧美国家的订单,羊绒产品正在走向世界舞台。
赤峰市积极推动羊绒、羊绒制品和杂粮杂豆3个国家级外贸转型升级基地,专业化工、医药2个自治区级外贸转型升级基地创新发展,降低运输成本,企业进出口规模持续扩大,外贸基地集聚效应凸显、不断做大做强。
在赤峰金通铜业电解厂阴极剥片机组的操作室,德国库卡公司进口的电解机器人娴熟地将阴极铜片剥片、码垛,每个小时剥离500片,相当于至少20名工人的工作效率。
“阴极铜产量达25万吨,预计2026年将建成总产能55万吨规模。我们正在推进跟俄罗斯矿的一个对接,让外贸订单量实现新突破。”赤峰金通铜业有限公司原料采购主管王东雷说。
外资外贸总量持续做大做强。依托赤峰市蒙东承接产业转移示范区优势,充分利用国家和自治区外贸转型升级基地等集聚优势,鼓励赤峰云铜、内蒙古兴安银铅、内蒙古普力泰等企业开展加工贸易,着力培育冶金、专业化工等加工贸易产业集群,积极打造国家加工贸易梯度转移重点承接地。1—9月,全市加工贸易进出口额达24.08亿元,增长18%。
“赤峰市商务局将持续抓好政策激励、开放平台、新业态发展、利用外资等工作,保障对外贸易继续保持高速增长态势。今年赤峰市重点加强对吉隆黄金、敖汉旗绿电硅业、林西佰惠生等外资项目的跟踪保障,推动项目落地、资金到位,力争全年实际利用外资再上新台阶。”赤峰市商务局局长卢联国说。
截至目前,全市现有外资企业48家。2023年全市实际利用外资4.51亿元,同比增长104.8%,总量、增速分别位居全区第3位、第2位。
2023年12月28日,蒙东地区第一次开行通往中亚五国的国际货运班列,打通连接中亚国际物流货运的新通道。
2024年4月16日,赤峰国际陆港至天津港首趟“公转铁”——铁海联运集装箱班列正式发车,成功打通海上进出口新通道。
对外开放平台和通道建设取得新突破。截至目前,赤峰中欧、中亚班列已开行班列44列,货值7亿元人民币。开行铁海联运班列21列,货值4016万元。
“开好铁海联运班列,加密中欧中亚班列开行频次,挖掘本地及周边货源,提升集货能力,丰富货品种类,强化回程货源组织,努力实现更大经济效益。”赤峰市副市长张国华说。
通道带物流、物流带贸易、贸易带产业。商品在赤峰通过便捷物流通道实现“卖全球”,赤峰市消费者也在赤峰本地实现“买全球”。
赤峰保税物流中心保税仓储、物流分拨配送、转口贸易等优势功能作用日益凸显,目前中心已入驻企业28家。1—9月进出口总额4.65亿元,居自治区5家B型保税中心首位。此外,赤峰市进口快件66批次、快件19577件,货值421.7万元,同比增长311.2%,为“买全球”“卖全球”再添保障。
2023年,中国(赤峰)跨境电子商务综合试验区率先实现跨境电商业务模式全覆盖。1—9月,全市实现跨境电商进出口业务971单,金额4.2亿元,进出口额位居全区第2位。
打通赤峰与俄蒙合作,离不开“东亚之窗”满洲里牵线搭桥。
跨越1800公里的双向奔赴,赤峰与满洲里越走越近。2023年末,赤峰市政府同满洲里海关、满洲里市政府在进出口贸易、绿色农畜产品加工、申建赤峰综保区、中欧班列通关等方面进一步深化合作,高效匹配区域经贸、产业需求,促进边腹一体化发展,全面形成互相支撑、互相促进、优势互补、强强联合的协作发展格局。
边腹互动和对外交流合作持续加强。赤峰市不断加强与俄罗斯工商会、贸促会、中国诚通集团公司对接联系,组织企业参加中国-俄罗斯博览会和哈洽会,与俄罗斯OZON电商平台合作建设中国海外仓抢抓商务部全面放开二手车出口的政策红利,聚焦俄蒙市场,集聚省外采购车辆在赤峰办理车辆出口登记手续,推动零公里二手车搭乘中亚班列出口至俄罗斯,打造出口新增长点;积极拓展中俄蒙三国跨境旅游团组、研学产品、文化旅游专列等业务,加强其它领域国际交流合作。
从一条班列专线到东西南北四向齐发“一张网”,一个打造高水平开放型经济的赤峰,正在万里联通、开放发展的道路上奔跑向前。(肖璐)
原标题:从一条班列专线到东西南北四向齐发“一张网” 赤峰高水平开放让内陆变前沿