9月是收获的季节，也是忙碌的季节。9月1日以来，锡林郭勒供电公司先后完成太锡铁路电气化改造配套接网工程（锡市阿旗段）4条220千伏输电线路的启动充电任务，标志着太锡铁路电气化改造工程（锡市阿旗段）3座牵引站随时具备通电条件。

  9月12日，对于锡林郭勒供电公司工程建设部主管、太锡铁路电气化改造配套接网工程（锡市阿旗段）项目经理刘蕴达来说，是喜悦与激动的一天。因为这一天，由他负责协调推进的这项自治区重点民生工程，在经历了433天的紧张建设后，终于从蓝图变为现实。

太锡铁路电气化改造配套接网工程（锡市阿旗段）送电现场。

  “这几天送电是最紧张忙碌的，施工人员需要在规定的停电时限内完成变电站内隔离开关等设备的安装以及二次保护设备的调试，稍有组织不力，则会影响线路送电进度，”回想起送电的场景，刘蕴达的言语里还带有一丝余悸：“9月12日，220千伏腾乌牵线成功充电后，太锡铁路电气化改造配套接网工程（锡市阿旗段）比原计划送电时间提前了一个月。”

  宁让电等发展，不让发展等电，提前完成送电，这“快”的底气从何而来？回顾太锡铁路电气化改造配套接网工程（锡市阿旗段）建设全过程，从可研设计、物资到位、线路施工、质量验收再到投产送电，每个环节都规划合理、衔接紧密。

  工程开工以来，锡林郭勒盟委、行署高度重视，多次组织召开专题协调会，调动各方力量推动工程建设进度。锡林郭勒供电公司统筹建设“里程碑”计划关键节点，合理测算施工力量，全力保障作业工期。高峰时期，一天共有200余人同时作业，施工效率大大提高。工程累计架设220千伏输电线路99公里，建设变电站220千伏间隔3个，为铁路牵引站提供双电源保障。9月1日进入送电攻坚阶段以来，工程建设人员与变电、修试、输电等专业人员常守工程现场，随时协调解决送电推进中的难题，保障送电务期必成。

  “在工程推进过程中，我们也遇到了很多挑战，比如线路交叉跨越多、难度大、风险点大等，”刘蕴达说道。据了解，本段范围内的输电线路架设需要跨越公路、铁路、线路等共计62处，均为二级风险。为确保安全作业，锡林郭勒供电公司协助编制审核“三措一案”42份，编制和上报线路跨越计划和退重合闸计划，按照节点有序推进线路跨越任务，最终于2023年7月24日实现线路贯通，保证了工程安全可控、质量合格、进度达标。

  据悉，当前太锡铁路电气化改造配套接网工程（蓝旗段）仍在紧锣密鼓地施工中，预计10月底全部竣工，届时锡林郭勒供电公司将为助推地方经济社会发展、办好民生实事交出一份崭新答卷。（郁英英 刘蕴达）